Klantenservice

Wij durven te zeggen dat als jij twee weken dagelijks oefent met de examens van theorie.nl jij veel meer kans maakt om het echte examen bij het CBR te halen.

Wij krijgen veel vragen per e-mail over de nieuwe maximumsnelheid in Nederland. Hieronder de uitleg (Bron: Rijkswaterstaat)

Op onze snelwegen geldt tussen 06.00 en 19.00 uur een maximumsnelheid van 100 km/h. In de avond en nacht (tussen 19.00 en 06.00 uur) mag je 120 of 130 km/h. Wanneer de spitsstrook open is, geldt een aangepaste maximumsnelheid (80 of 100 km/h).

Tussen 12-16 maart 2020 ging de nieuwe maximumsnelheid van 100 km/h in. De snelheidsverlaging maakt deel uit van een pakket maatregelen om de stikstofneerslag in de natuur te verminderen. Hiervoor werden 4000 borden vervangen of bijgeplaatst. Deze klus is voor het grootste deel succesvol afgerond. Van april tot juli worden de laatste werkzaamheden uitgevoerd. Zo worden bij de spitsstroken de draaiborden vervangen, komen er 130 km/h-borden bij en worden de hectometerbordjes aangepast.

Uiteraard hebben wij alle vragen, antwoorden en beelden weer helemaal up-to-date gebracht en hebben alle snorfietsers op de foto's een helm op. Let op met vragen over het gebruik van een helm op de snorfiets. Per 1 januari 2023 is het gebruik van een helm ook op een snorfiets verplicht. Je moet een goed passende bromfiets helm of speed-pedelec helm op.

Voor 1 juli 2023 moest je bij beide examens nog 44 van de 50 vragen goed hebben om te slagen. Vanaf 1 juli 2023 zijn 43 goede antwoorden van de 50 voldoende om te slagen voor het bromfietsexamen en 41 van de 50 voor het motorexamen. Dit is natuurlijk verwerkt in onze theorie-examens.

Dit verschilt per categorie. Bij de auto geldt dat je 65 vragen krijgt. Het onderdeel gevaarherkenning bestaat uit 25 vragen, hiervan moet je 13 of meer vragen goed beantwoorden. Het onderdeel kennis bestaat uit 12 vragen, hiervan moet je 10 of meer vragen goed beantwoorden. Het onderdeel inzicht bestaat uit 28 vragen, hiervan moet je 25 of meer vragen goed beantwoorden. Het theorie-examen voor zowel de motor als de bromfiets bestaat uit 50 vragen, hiervan moet je 44 of meer vragen goed beantwoorden.

Wij hebben meer dan 4.500 examenvragen in onze database voor alle categorieën. Deze vragen zijn instructeurs samengesteld en worden direct aangepast op het moment dat het CBR haar vragen wijzigt naar aanleiding van wetgeving.

Binnen onze examens krijg je exact dezelfde soort vragen als bij het CBR. Je mag net zoveel fout hebben als de officiële CBR examens. Je krijgt bij de auto examens 65 vragen waarvan 25 gevaarherkenning, 12 regelvragen en 28 inzichtvragen. Bij de bromfiets- en motor examen krijg je per examen 50 vragen wat een mix is tussen regel- en inzichtvragen.

Wij staan bekend om onze uitstekende klantenservice. Vaak worden jouw mails al binnen een half uur beantwoord en zijn wij over het algemeen tot 23.00u. 's-avonds bereikbaar.

Wanneer je een code bij ons koopt, krijg je na de betaling direct een link waarmee je kan starten. Je kunt dus direct gaan beginnen met oefenen en 24/7 gebruik maken van onze website.

Alle op deze site genoemde bedragen zijn inclusief 21% btw en eventuele andere belastingen en toeslagen.

Het mooie van onze pakketten is dat deze op zowel een computer als op een mobiele telefoon of tablet werken. Het maakt niet uit op welke apparaat jij oefent. De examens en videocursus werken altijd.

Je hebt bij ons de keuze om een code te kopen met een geldigheid variërend van een dag tot een maand. Je kunt op de examenpagina ook doorklikken naar onze actiepakketten. Deze reken je af met iDEAL, PayPal of Apple Pay. Als je hebt afgerekend, krijg je direct een code (ook op jouw mail) waarmee je de examens kan starten. Fluitje van een cent!

Je kunt bij ons pakketten afrekenen met iDEAL, PayPal, Apple Pay (alleen als je dit hebt geactiveerd op jouw device), Mastercard of Visa. Wij maken uiteraard gebruik van beveiligde verbindingen.

Alle gewone theorie-examens voor de auto rijbewijs B kosten in 2023 € 41,00 (in 2024 kost dit € 48,00 dus wees er dit jaar nog bij!). Als je theorie-examen in de avond of in het weekend wil doen, rekent het CBR je een toeslag van € 5,50.

Een examen met extra tijd kost € 12,35 extra. Dit is handig als je bijvoorbeeld dyslexie hebt. Als je een dyslexieverklaring hebt, kan je deze € 12,35 terugvragen door dit formulier in te vullen en op te sturen.

Een examen met individuele begeleiding kost € 99,00. Als je in dit laatste geval een tolk wilt die jou bijstaat tijdens het theorie-examen, moet je deze zelf regelen.

When you want to do your CBR exam in English the costs are € 46,50.

Alle gewone theorie-examens voor de bromfiets AM kosten in 2023 € 41,00 (in 2024 kost dit € 48,00 dus wees er dit jaar nog bij!). Als je theorie-examen in de avond of in het weekend wil doen, rekent het CBR je een toeslag van € 5,50.

Een examen met extra tijd kost € 12,35 extra. Dit is handig als je bijvoorbeeld dyslexie hebt. Als je een dyslexieverklaring hebt, kan je deze € 12,35 terugvragen door dit formulier in te vullen en op te sturen.

Een examen met individuele begeleiding kost € 99,00. Als je in dit laatste geval een tolk wilt die jou bijstaat tijdens het theorie-examen, moet je deze zelf regelen.

When you want to do your CBR exam in English the costs are € 46,50.

Alle gewone theorie-examens voor de motor A kosten in 2023 € 41,00 (in 2024 kost dit € 48,00 dus wees er dit jaar nog bij!). Als je theorie-examen in de avond of in het weekend wil doen, rekent het CBR je een toeslag van € 5,50.

Een examen met extra tijd kost € 12,35 extra. Dit is handig als je bijvoorbeeld dyslexie hebt. Als je een dyslexieverklaring hebt, kan je deze € 12,35 terugvragen door dit formulier in te vullen en op te sturen.

Een examen met individuele begeleiding kost € 99,00. Als je in dit laatste geval een tolk wilt die jou bijstaat tijdens het theorie-examen, moet je deze zelf regelen.

When you want to do your CBR exam in English the costs are € 46,50.

Bij het theorie-examen voor de bromfiets moet je 43 vragen goed beantwoorden. Je mag er dus maximaal 7 fout hebben om te slagen. Bij het theorie-examen voor de motor moet je 41 vragen goed beantwoorden. Je mag er dus maximaal 9 fout hebben om te slagen. Bij het auto theorie-examen ligt het iets anders. Hier heb je drie categorieen (gevaarherkenning, kennis en inzicht). Het onderdeel gevaarherkenning bestaat uit 25 vragen, hiervan moet je 13 of meer vragen goed beantwoorden. Het onderdeel kennis bestaat uit 12 vragen, hiervan moet je 10 of meer vragen goed beantwoorden. Het onderdeel inzicht bestaat uit 28 vragen, hiervan moet je 25 of meer vragen goed beantwoorden.

Gezien de aard van onze diensten kan je deze helaas niet terugsturen of ruilen. Zodra je op de knop "Start examen" hebt geklikt, heb je ons product afgenomen en kunnen wij dit niet meer retourneren. Houd er rekening mee dat de code direct geleverd wordt zodra het pakket wordt afgenomen en dat je afziet van het herroepingsrecht. Je wordt hierop gewezen in het bestelproces. Wij nemen uiteraard klachten en opmerkingen altijd serieus. Vul ons contactformulier in en je kan van ons binnen 2 werkdagen antwoord verwachten.

De inhoud van onze examens en theorie is met de grootste zorg samengesteld. Incidentele onjuistheden kunnen niettemin voorkomen. Je dient niet aan te nemen dat de informatie die Theorie.nl B.V. biedt foutloos is, hoewel Theorie.nl B.V. dat natuurlijk wel nastreeft. Bij een fout op de website, vragen wij je dit te melden. Alles helpt hierbij (screenshots, kopie van de resultaatpagina etc.). Je kunt dit mailen aan info@theorie.nl.

Wij nemen klachten en opmerkingen altijd serieus. Vul ons contactformulier onder aan deze pagina in en je kunt van ons binnen 1 werkdag antwoord verwachten.

Sinds mei 2016 werken wij samen met Kiyoh. Hiermee kan je andere bezoekers laten weten wat je van onze website vindt. Klik hier om ons te beoordelen. Klik hier voor het reviewbeleid van Kiyoh.

Als we er alles aan gedaan hebben jouw klachten goed op te lossen en je bent nog steeds niet tevreden, kan je gaan naar www.sgc.nl. Dit is de website van de Geschillencommissie waar je klachten kan neerleggen over ons. Je kunt ook jouw klacht neerleggen bij het Europese online geschillenplatform (ODR). Meer informatie hierover staat hier.

In bijna alle gevallen ligt een fout aan de computer waarop je deze maakt. Denk aan verouderde software, vastlopen van de computer, een Internetverbinding die wegvalt etc. Hier kunnen wij helaas niet aan doen. Als je van mening bent dat het echt aan ons ligt, kan je ons mailen op info@theorie.nl. Vergeet niet alle informatie mee te sturen zoals de gebruikte code, jouw besturingsysteem, screenshots etc.

Als jij per ongeluk een code koopt voor een verkeerde categorie, kan je dat natuurlijk kosteloos wisselen. Neem even contact op met onze klantenservice en het is zo geregeld.

Als je een code koopt, kan je deze op 1 apparaat (bijvoorbeeld computer, telefoon, tablet etc.) tegelijkertijd gebruiken. Als je bijvoorbeeld thuis op je computer hebt geoefend en daarna in de auto op je telefoon verder wil, kan dit maar dan moet je eerst de site op je computer hebben afgesloten. Deze moet dan niet meer zijn ingelogd. Mocht je toch problemen hiermee hebben, neem contact met ons op.

Alle theorie-examens zijn niet gemakkelijk. Er is gebleken dat minder dan de helft van de theoriekandidaten de eerste keer slaagt voor het CBR theorie-examen dus bereid je goed voor, door veel te leren en te oefenen. Je kunt bij het voorbereiden het beste beginnen met bijvoorbeeld onze uitgebreide videocursus waar alle CBR onderdelen aan bod komen. Als je dan alle stof beheerst, kunt je starten met het maken van veel oefenexamens kunt controleren of je de theorie ook daadwerkelijk beheerst.

Zorg dat je op tijd begint met het oefenen en leren van de theorie, zodat je het leren van de theorie over meerdere dagen kunt verspreiden. Je kunt beter elke dag wat tijd besteden aan leren, dan vele uren achter elkaar op één dag. 

Handig is om tijdens het leren van je theorie een samenvatting voor jezelf te schrijven. Schrijf hier alle belangrijke stof die je nog lastig vindt duidelijk en beknopt in. Deze kan je ook meenemen naar het examen en daar nogmaals even doornemen. Deze moet wel in de locker, helaas mag je die niet tijdens het examen bij je hebben.

Als je de theorie geleerd hebt is het belangrijk om deze stof meerdere malen te herhalen. Op deze manier kun je de nieuwe leerstof je eigen maken. Voor het herhalen kun je de gemaakte samenvatting gebruiken.

Noteer per oefenexamen welke je op Theorie.nl maakt bij welke onderdelen je nog moet verbeteren. Neem vervolgens de tijd om deze onderdelen in je op te nemen. Doe een nieuw oefenexamen of je de desbetreffende stof nu beter beheerst. Blijf de lesstof waar je nu nog in wilt verbeteren regelmatig herhalen.

Durf op jezelf te vertrouwen tijdens het theorie-examen. Probeer zo min mogelijk te twijfelen, je eerste ingeving is meestal juist! Alleen een antwoord veranderen als je 100% zeker bent dat het antwoord niet goed was.

Krijg je een vraag waarop je het antwoord echt niet weet? Probeer het logisch op te lossen. Vul wel altijd iets in want een niet ingevuld antwoord wordt fout gerekend tijdens het examen.

Het invullen van een moeilijke vraag hoeft niet meteen, je kunt vragen overslaan of wel beantwoorden maar markeren met een vlag. Dan weet je dat je later terug wilt komen op die vraag. Aan het eind van het examen kan je alle vragen in een schema zien en direct terug gaan naar niet beantwoorde vragen of gemarkeerde vragen.

Met uitzondering van de gevaarherkenningsvragen, kan je zelf bepalen hoelang je over een vraag doet. Je hebt bij de auto 30 minuten de tijd voor het hele examen, daar gaan 7 minuten vanaf voor de gevaarherkenningsvragen. De volgende 40 vragen bepaal je zelf in welke volgorde, met hoeveel tijd en wanneer je ze beantwoordt. Zoek eerst 5 hele gemakkelijke vragen op en beantwoord deze, ga daarna verder met minder gemakkelijke vragen en bewaar de 10 moeilijkste vragen tot het einde. Hierdoor krijg je het gevoel dat je tijd over hebt en lees je de vragen aandachtiger door.

Als je een oefenexamen hebt gemaakt, heb je de mogelijkheid een oefenexamen te maken met alleen jouw foute vragen. Hierdoor kun je beter leren van jouw fouten. Het resultaat echter van dit examen telt niet mee in jouw algehele voortgang waarin wij bepalen of je zal slagen voor het echte CBR examen. Als je gezakt was voor het oefenexamen op basis waarvan jij die foute vragen aan het maken bent, dan blijf je gezakt. Je kunt alleen slagen door het hele oefenexamen dan nog een keer te doen.

Jazeker. Wij gaan uiterst zorgvuldig om met jouw gegevens. Klik hier voor onze privacy statement.

Je kunt bij ons geen examen reserveren of een certificaat halen. Bel hiervoor met een van de vestigingen van het CBR welke je hier kunt vinden.

Net zoals bij het echte theorie-examen bij het CBR, kan je ook op Theorie.nl de gevaarherkenning alleen oefenen met 8 seconde reactiesnelheid. Bij alle andere vragen kan je de tijd wel stilzetten.

Wij werken nauw samen met het CBR. Wij worden op de hoogte gehouden van alle ontwikkelingen in theorie-examen land. Wij zijn echter geen onderdeel van het CBR noch zijn wij aan het CBR gelieerd.

Onze examens zijn een simulatie van de officiële examens en wij proberen deze zo goed mogelijk na te bootsen. Zo hebben wij in onze examens ook de zogenaamde sleepvraag, single-sleepvraag, invulvragen, de multi-response vraag, de ja/nee/meerkeuze vragen en hotspotvragen net zoals bij het CBR. Op deze manier word je optimaal voorbereid voor het echte theorie-examen.